Llega el nuevo avión al Aeroclub San Rafael

Próximo a llegar al hangar «Santiago Germanó», del Aeroclub, situado en Las Paredes, tras el papeleo, la nueva máquina cero hora, con la que cuenta la entidad, ha sido la primera en llegar a la Argentina.

La nueva aeronave, es la primer compra de este tipo en el país, y gracias al esfuerzo de los miembros del Aeroclub San Rafael pudo concretarse la operación y está próximo a arribar el Tecnam P2002 Sierra, cero hora de fabricación italiana.

La nueva máquina, una aeronave liviana, significará un importante avance, como avión de entrenamiento para la escuela de pilotos, como así también para las navegaciones que realizan los pilotos del club, con vistas a una salida comercial a los conocimientos adquiridos.

Este ha sido un hecho histórico, ya que es el primer aero club que adquiere una aeronave cero hora, que indudablemente redundará en beneficio de los pilotos, ya que volarán en un avion de modernas características.

El Tecnam P2002 Sierra es un biplaza de ala baja, un avion ligero, construido en aluminio y alimentado por un solo motor Rotax 912 S2. La aeronave cuenta con un pabellón de desplazamiento,(acceso) que se puede abrir en vuelo.

Características generales

Tripulación: 1
Capacidad: 1 piloto y 1 pasajero
Longitud: 21 ft 7 in (6,6 m)
Envergadura : 29 pies 6 adentro (9 m)
Altura: 7 pies 6 pulgadas (2,3 m)
Área del ala: 124 pies cuadrados (11,5 m²)
Peso en vacío : 730 libras (331 kg)
Max. peso al despegue : 1.320 libras (600 kg)
Planta motriz : 1 × Rotax 912 S2 , 100 CV (75 kW) a 5.800 rpm
Diámetro de hélice: 5 ft 3 in (1,6 m)

Rendimiento

Nunca exceda la velocidad : 157 nudos (180 mph, 290 kmh)
Velocidad de crucero : 122 nudos (140 mph 225 km / h)
Consumo de combustible : 5 EE.UU. gal / h (18,5 L / h) de mogas

Para quienes somos pilotos, de acuerdo a las especificaciones técnicas entendemos que será una máquina muy barata para volar, y así los pilotos podrán tener el entrenamiento necesario.

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